Mainfranken: Wetter spielt Bahn-Sanierung in die Karten
Das aktuell trockene Wetter sorgt dafür, dass die Bahn-Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg gut vorankommt. Darüber haben die Verantwortlichen am Dienstag bei einer Baustellen-Führung informiert. Seit knapp drei Wochen werden auf der Trasse Gleise neu verlegt.
Bis Mitte September soll die Strecke fertig erneuert sein. Die Bahn arbeitet sich dabei von zwei Seiten mit riesigen Umbauzügen voran. In einem Arbeitsschritt füllt die Maschine Schotter auf, ersetzt alte Schwellen gegen neue und fädelt die alten Schienen aus und neue ein.
Insgesamt tauscht die Bahn 144 Kilometer Gleise, 40 Weichen und 230.000 Schwellen. Zudem werden während der Bahnsperrung auch Bahnhöfe entlang der Strecke erneuert, zum Beispiel in Iphofen.
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